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본 논문은 안전한 보행 경로 정보를 제공하는 IoT 기반 고령자용 교통안전 보행자 시스템을제안한다. 제안하는 시스템은 고령자 안전 변수의 요인분석을 수행하고 분석결과를 사용하여고령자에게 최적의 경로를 제공한다. 이 시스템의 성능을 검증하기 위해 고령 보행자 경로에대한 성능 측정을 실험하였습니다. 그 결과 모바일 내비게이션보다 안전 성능이 더 나은 성능확인하였다.
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Ball K. / 1993 / Visual attention problems as a predictor of vehicle crashes in older drivers / Investigative Ophthalmology and Visual Science 34:3110~3123
Jang J. A. / 2015 / Analyzing interview data of ICT-based walking service for the elderly / Transportation Technology and Policy, Korea Society of Transportation 12:29~37
Jeong E. G. / 2007 / A study for improving walking convenience of cross walk of the aged pedestrian through field survey / Proc. KSCE(Korean Society of Civil Engineers) Conf :1800~1803
가동호 / 2019 / 보행자 특성을 고려한 예측형 보행자 충돌 경고 서비스 개발 / 한국ITS학회 논문지 18(3):68~83
Lee H. / 2003 / Analysis of causal relationship among education quality factors using path analysis / Journal of Korean Industrial Information Systems Society 8(2):72~83
Jang J. A. / 2015 / Analyzing interview data of ICT-based walking service for the elderly / Transportation Technology and Policy, Korea Society of Transportation 12:29~37
Jeong E. G. / 2007 / A study for improving walking convenience of cross walk of the aged pedestrian through field survey / Proc. KSCE(Korean Society of Civil Engineers) Conf :1800~1803
가동호 / 2019 / 보행자 특성을 고려한 예측형 보행자 충돌 경고 서비스 개발 / 한국ITS학회 논문지 18(3):68~83
Lee H. / 2003 / Analysis of causal relationship among education quality factors using path analysis / Journal of Korean Industrial Information Systems Society 8(2):72~83
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