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학술저널
저자정보
전혜령 (경성대학교) 황락원 (경성대학교) 박원아 (경성대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제30권 제4호
발행연도
2022.4
수록면
281 - 286 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2022.30.4.281

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Thermal management of batteries and motors is very important to maintain the stability and performance of electric vehicles. In this study, a design improvement was devised to improve the cooling performance of the battery and motor of an electric vehicle designed to participate in a self-made car competition. To confirm the effect on performance improvement, simulations were performed on the basic model and improvement designs using Star-ccm+. It was possible to achieve maximum temperature reductions of 13 K for batteries and 30 K for motors by applying the optimized design. The drag was slightly reduced at a similar level compared to the base model.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델 및 방법
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

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