그린수소 사용처에 따른 전과정 온실가스 감축효과 분석: 수송부문과 타 부문의 비교

최원재

doi:10.7467/KSAE.2022.30.10.793

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최원재 (이화여자대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제30권 제10호

발행연도: 2022.10

수록면: 793 - 799 (7page)

DOI: 10.7467/KSAE.2022.30.10.793

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This study evaluates the life cycle greenhouse gas reductions using hydrogen in the load transportation sector as well as the power generation and steel industry sectors. The life cycle greenhouse gas emissions of coal, gasoline, diesel, natural gas, and electricity have been referenced from the author’s previous studies for calculation purposes. Results showed that using hydrogen in light-duty and heavy-duty vehicles reduce 21.4 and 12.5 kg-CO₂-eq./kg-H₂, respectively. Using hydrogen in the steel industry can reduce 24.2 kg-CO₂-eq./kg-H₂, which is larger than the load transportation values. Using hydrogen in fuel cell power generation can reduce 10.0 kg-CO₂ -eq./kg-H₂, which is smaller than the load transportation values, when the generated power replaces the national average electricity. Finally, the life cycle greenhouse gas reductions were compared with the life cycle greenhouse gas emissions of various hydrogen production methods.

#Green hydrogen(그린수소) #Greenhouse gas(온실가스) #Life cycle analysis(전과정분석) #Transportation sector(수송부문) #Light duty vehicle(승용차) #Heavy duty vehicle(상용차)

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