메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이광렬 (건국대학교) 정준우 (한양대학교) 이기형 (한양대학교) 윤승현 (영남이공대학교) 박수한 (건국대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제5호
발행연도
2023.5
수록면
361 - 369 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.5.361

이용수

DBpia Top 5%동일한 주제분류 기준으로
최근 2년간 이용수 순으로 정렬했을 때
해당 논문이 위치하는 상위 비율을 의미합니다.
표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

실도로 주행 조건에서 외기온도에 따른 전기자동차의 에너지 소모 특성 연구
이광렬 ,  임윤성 ,  김주원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023.05 학술대회자료
승용 전기자동차의 실도로 주행시 주행거리 및 에너지소비효율에 관한 연구
이광렬 ,  정준우 ,  이기형 외 2명 한국자동차공학회논문집 2023.05 학술저널

2022

실도로 주행 조건에서 전기자동차의 회생제동에 따른 에너지소비효율 분석
이광렬 ,  임윤성 ,  김주원 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료
실내인증 및 실도로 주행 모드에서 전기자동차의 주행특성 비교
이광렬 ,  임윤성 ,  김주원 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료
전기자동차의 도로 주행 에너지소비효율 및 1회 충전 주행거리 분석
이광렬 ,  정준우 ,  이기형 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
The range and energy consumption efficiency of electric vehicles are affected by various factors, including ambient temperature, driver behaviors, and thermal management system. Two routes that reflect the characteristics of the Korean metropolitan area were tested in this study, which was intended to analyze the factors that influence range and energy consumption efficiency through driving data. This analysis shows that the energy consumption of electric vehicles increases when driving on urban areas than in motorways, and range varies according to the driving route and road condition. Therefore, the purpose of this paper is to confirm that the real-world driving test is meaningful in analyzing the range and energy consumption efficiency of electric vehicles, and further real-world driving tests are necessary.
#Electric vehicles(전기자동차) #Energy consumption efficiency(에너지소비효율) #Range(주행거리) #Real-road driving(실도로 주행) #Controller area network(CAN, 자동차 통신 네트워크 기술)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험내용 및 방법
3. 시험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전기자동차의 도로 주행 에너지소비효율 및 1회 충전 주행거리 분석
이광렬 ,  정준우 ,  이기형 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 .06
전기자동차의 에너지효율 및 1회충전 주행거리 측정을 위한 단축 시험방법 연구
노경완 ,  노만수 한국자동차공학회논문집 2022 .06
전기자동차의 회생제동 모드에 따른 에너지소비효율 분석
이찬빈 ,  박남열 ,  차준표 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2023 .11
실도로 주행 조건에서 외기온도에 따른 전기자동차의 에너지 소모 특성 연구
이광렬 ,  임윤성 ,  김주원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 .05
실제 주행 환경에서 전기자동차의 공기저항 계수에 따른 주행 성능 비교
이광렬 ,  정준우 ,  이기형 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2023 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-556-001466590