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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대상 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제11권 제2호
발행연도
2023.6
수록면
1,479 - 1,484 (6page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2023.6.11.2.1479

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자갈궤도 침하의 주요 원인은 도상 자갈의 마모 및 파쇄에 기인한다. 본 연구에서는 자갈궤도 유지보수 저감 방안으로 침목하면에 인공자갈을 배치한 자갈궤도를 제안하고 실대형 시험을 수행하여 성능을 평가하였다. 십자형상의 고강도 인공자갈을 제작하고 이를 침목 하부에 배치한 자갈궤도와 인공자갈이 없는 자갈궤도와의 거동을 비교 분석하였다. 이를 위하여 정적 지지강성시험, 반복 철도하중 모사시험, 횡저항력 평가시험 등을 수행하였다. 시험 결과 인공자갈을 배치한 자갈궤도에서 침목 소성침하, 도상가속도 및 노반압력이 저감되고, 도상 횡저항력이 동등 수준 이상인 것을 확인하였다.
#Artificial gravel #ballasted track #full scale test #cyclic train loading #load distribution

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실대형 시험
3. 시험 결과 분석
4. 결론
References

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