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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제4호
발행연도
1994.7
수록면
9 - 17 (9page)

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Effects of Newtonian and non-Newtonian oils on minimum oil film thickness in engine journal bearing were investigated at various oil viscosities. The influence of oil visosity and engine operating conditions on. minimum oil film thickness of main bearing and con-rod bearing was examined.
Minimum oil film thickness for Newtonian oils increased unifonnly with kinematic viscosity. But the Correlation between kinematic viscosity and minimum oil film thickness was very poor for non-Newtonian oils. According to the straight-line regression analysis for non-Newtoian oils, high temperature high shear viscosity at 1× 10^6Sec ^1, l50℃ increased the coefficient of determination from 0.41 to 0.77.
Con-rod bearing showed better correlation beteeen minimum oil film thickness and engine operating conditions than main bearing.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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