커넥팅로드 베어링의 유막두께에 미치는 기관 운전조건 및 윤활유의 영향

이동호; 장병주

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이동호 장병주

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제5호

발행연도: 1994.9

수록면: 1 - 10 (10page)

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By applying of total electric capacitance method on engine connecting rod bearing during engine operating, the influence of engine operating conditions and lubricants on bearing oil film thickness was investigated. Minimum oil film thickness increases with kinematic viscosity, but as increasing of viscosity, the increasing ratio of film thickness is reduced. Also minimum oil film thickness increases with engine speed but there is a limit Above this limit, film thickness decreases in opposition because of crankshaft inertia. As increasing of engine torque and oil temperature, munimum oil film thickness decreases linearly. For non-Newtonian oils, the correlation between 100°C kinematic viscosity and munimum oil film thickness is very poor.

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