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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1996.6
수록면
402 - 407 (6page)

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Many researchers have developed the measurement technique of in-cylinder flow characteristics and found the effect of intake port geometries on engine performance. The popular method for intake port evaluation has been known to be steady 리ow test. because of its simplicity. Various configurations of intake port are needed to test easily to find an optimal prototype. In this paper, we develope a method to make various shapes of port using resin, and test their performance in steady flow rig to find the factor of influence in tumble flow. Intake port shapes were changed by different their angle to surface of engine head, tumble characteristic was measured by a swirl impulse meter and tumble adaptor under steady condition.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.흡기포트형상 제작

3.실험장치 및 방법

4.결과 및 고찰

5.결론

후기

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