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Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.25 No.11
발행연도
2008.11
수록면
73 - 82 (10page)

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A dynamic model of reducer for generating facility of electric power having bevel gear pair and planetary gear train is developed by lumped method. The model accounts for the shaft and bearing flexibilities, gyroscopic effects and the force couplings among the transverse and torsion motions due to gearing. Vibration/noise analysis as well as strength of bevel gear pair and planetary gear train are considered. Exciting forces of high reducer for generating facility of electric power are considered as the mass unbalance of the rotors, misalignment and a function of gear transmission error. A Campbell diagram, in which the excitation sources caused by the mass unbalance of the rotors, misalignment and the transmitted errors of the gearing are considered, shows that, at the operating speed, there are not critical speed.
#Reducer for Generating Facility of Electric Power(발전설비용 감속기) #Planetary Gear train(유성기어열) #Bevel Gear(베벨기어) #Critical Speed(위험속도)

목차

1. 서론
2. 발전설비용 감속기의 강도 해석 및 진동모델
3. 발전설비용 감속기의 진동특성 해석
4. 결론
참고문헌

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