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논문 기본 정보

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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
542 - 547 (6page)

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본 연구의 목적은 우리나라 철도수송의 효율성을 측정하는 것이다. 우리나라 철도수송의 효율성에 관한 기존 연구들은 2004년의 철도산업 구조개혁 이전에 수행되었지만, 본 연구는 이의 영향을 반영하는 최신의 자료까지 포함하여 효율성을 측정하였다. 측정기법은 다른 국가 운영회사들과 비교하여 상대적인 효율성 수치를 산출해주는 자료 포락분석(DEA) 기법을 이용하였다. 분석대상은 2000년~2006년 동안 22개 국가 철도운영회사가 제공한 철도수송 서비스이다. 분석 결과 우리나라 철도수송은 타 국가와 비교하여 그동안 효율적으로 운영되고 있고, 2004년 이후 생산성이 증가하고 있는 것으로 나타났다.
#Efficiency #Data Envelopment Analysis #Malmquist Productivity Index #Technical Change Index #효율성 #자료포락분석 #맘퀴스트 생산성지수 #기술변화지수

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 방법론
3. 효율성 분석
4. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 김성호 / 2007 / 효율성 분석 이론과 활용 / 서울경제경영 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Oum, T.H. / 1994 / Economic efficiency of railways and implication for public policy / Journal of Transport Economics and Policy : 12 ~ 138 google schola 3. [보고서] - 이재훈 / 2004 / 우리나라 철도산업의 효율성 분석 google schola 4. [학위논문] - 김민정 / 2004 / 한국 도시철도 운영기관들의 효율성과 생산성분석 : 자료포락분석기법과 확률적 비용변경접근법을 이용하여 / 박사 / 서울대 google schola 5. [학술대회논문] - 유재균 / 2000 / 우리나라 철도운영체의 효율성에 관한연구 / 한국철도학회 2000년 추계학술대회 논문집 : 24 ~ 31 dbpia

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