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안병주 (부산대학교) 손성민 (부산대학교) 윤재득 (부산대학교) 정융호 (부산대학교) 김형돈 (현대자동차) 신종일 (현대자동차) 서승우 (현대자동차) 장국진 (현대NGV)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제4호
발행연도
2015.7
수록면
396 - 401 (6page)

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A door checker holds a car door at several opening angles and limits the maximum door opening, so that the door does not bump against to passengers. Recently, the performance of door checker becomes more important as the feeling of door opening and closing effects on the quality of a car. However, some of door checkers make squealing noise when they are used for ages, which causes consumer’s complaints as well as decreasing commercial value of the product. In this study, after various experiments for the noise, we concluded that the major reasons of the noise are acceleration of wearing and loss of lubricant due to impurities in working parts. Therefore, we developed a new mechanism of door checker which can resolve the major reasons of the noise. The developed mechanism is effective to prevent inflow of impurities and loss of lubricant by locating working parts in the case. We also proved that the developed mechanism does not make any noise after the test of 50,000 times of operations.
#Door checker(도어 체커) #Friction noise(마찰 소음) #Operating force(작동력) #Arm profile(굴곡부 형상) #Motion simulation(동작 시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 도어체커의 구조
3. 이음 발생 원인 분석
4. 이음 방지 구조 개발
5. 결론
References

참고문헌 (11)

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