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저자정보
박상윤 (Chungnam National University) 한국현 (Samyoung Research Lab) 박주민 (Samyoung Research Lab) 권성훈 (Samyoung Research Lab) 송오섭 (Chungnam National University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제25권 제9호
발행연도
2015.9
수록면
606 - 613 (8page)

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In this study, the torsional vibration analysis for a marine propulsion system is carried out by using the transfer matrix method(TMM). The torsional moment produced by gas pressure and reciprocating inertia force may yield severe torsional vibration problem in the shaft system which results in a damage of engine system. There are several ways to control the torsional vibration problem at hand, firstly natural frequencies can be changed by adjusting shaft dimensions and/or inertia quantities, secondly firing order and crank arrangement are modified to reduce excitation force, and finally lower the vibration energy by adopting torsional vibration damper. In this paper, the viscous torsional vibration damper is used for reducing the torsional vibration stresses of shaft system and it is conformed that optimum model of the viscous damper can be determined by selecting the geometric design parameters of damper and silicon oil viscosity.
#Transfer Matrix Method(전달행렬법) #Viscous Damper(점성 댐퍼) #Torsional Vibration Analysis(비틀림진동해석) #Optimum Design(최적 설계) #Damping Coefficient(감쇠계수)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 점성 댐퍼의 구조 및 이론
3. 점성 댐퍼의 최적 감쇠 설계
4. Numerical Example
5. 결론
References

참고문헌 (10)

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[학위논문] - Lee, D. C. / 1995 / A Study on the Vibration Control of the Engine Body and Shafting System for a Large Scale Diesel Engine / 박사 google schola [학술지(정기간행물)] - Han, Y. C. / 1980 / An Experimental Study on the Reduction of the Torsional Vibration Stress in a High-speed Diesel Engine Crankshaft / Transactions of the KSME A 4 (4) : 142 ~ 151 google schola [학술지(정기간행물)] - Park, Y. N. / 1996 / Nonlinear Forced Torsional Vibration for the Engine Shafting System with Viscous Damper / Journal of the Korean Society of Marine Engineering 20 (4) : 372 ~ 380 google schola [학술대회논문] - Vaclav, P. / 2005 / Dynamics of In-line Six-Cylinder Diesel Engine with Rubber Damper / International Congress on FEM Technology with Ansys CFX & ICEM CFD Conference google schola [단행본] - Kodama, T. / 2002 / An Experimental Study on Dynamic Characteristics of Torsional Stiffness and Torsional Damping Coefficient of Viscous-Friction Dampers google schola

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