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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조영준 (HD현대중공업) 오민재 (울산대학교)
저널정보
(사)한국CDE학회 한국CDE학회 논문집 한국CDE학회 논문집 제28권 제4호
발행연도
2023.12
수록면
560 - 569 (10page)
DOI
10.7315/CDE.2023.560

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Propulsion shaft system in a large vessel propelled by two stroke main engine consists of long shaft from engine crankshaft to propeller. In the propulsion mechanism, vibratory torque from the engine gives repetitive twist which is referred as torsional vibration in such shaft system that results in fatigue damage of the shaft. In order to prevent lethal shaft damage, torsional vibration of propulsion shaft system has been analyzed by solving differential equations. Traditionally, the process of selecting anti-vibration countermeasures is determined and optimized by iterative analysis process with human judgment. In the study a sample set of data was utilized to find regression equations for the torsional vibration aspect – natural frequency and peak torsional response. Multivariate Polynomial Regression (MPR) as one of the machine learning methods is considered the most probable as it enables to provide regression equation with high order and interactions between variables. This approach with the machine learning is able to provide an assistance for an optimized countermeasure in the early shaft design stage.

목차

ABSTRACT
1. 연구 배경
2. 축계 비틀림 진동과 회귀분석
3. 회귀분석을 위한 변수 및 회귀 모델
4. 결과
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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