Challenge and Response in Quality Management at Hyundai Motor in the 2000s

Young-Suk Hyun; Jin-Ho Kim

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자료유형: 학술저널

저자정보: Young-Suk Hyun (Hannam University) Jin-Ho Kim (Hannam University)

저널정보: 충남대학교 경영경제연구소 경영경제연구 경영경제연구 제38권 제1호

발행연도: 2016.2

수록면: 1 - 19 (19page)

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현대자동차는 1967년에 뒤늦게 자동차산업에 진입하였으나, 기아자동차와 더불어 2009년에 이미 세계 5대 자동차회사로 급속히 성장하였으며, 2014년도에는 800만대의 자동차를 생산함으로써 그 위치를 유지하고 있다. 현대자동차는 자동차산업에 뒤늦게 진입함으로써 다양한 위기에 직면해 왔으며, 특히 1990년대의 IMF사태 와중에 품질문제를 포함한 여러 위기에 직면하였다.
본 연구에서는 2000년부터 2014년에 이르기까지 현대자동차가 직면했던 위기와 혁신에 대한 심층 사례분석을 실시하였다. 품질문제로 인한 위기에 대응하기 위하여 현대자동차는 품질 관리시스템을 3세대에 걸쳐 대대적으로 개편하였다. 2000년에서 2007년에 걸쳐 이루어진 일 세대는 불량의 수를 줄임으로써 품질문제를 극복하는데 초점을 둔 시기였다. 2008년에서 2010년에 걸쳐 이루어진 2세대는 기업브랜드가치를 제고하기 위한 품질마케팅에 초점을 맞춘 시기였다. 한편 2011년부터 이루어진 3세대는 범세계적 품질관리시스템을 도입하는데 초점을 맞추고 있다.
본 연구의 결과는 첫째, 기업에 대한 자원기반관점의 “도전과 응전 패러다임”과 가빈(Garvin)의 품질관리에 대한 진화론적 관점을 지지하고 있다. 둘째, 품질관리노력으로 인한 이익이 실현되려면 상당한 시간이 경과되어야 한다는 아아커(Aaker)의 주장을 뒷받침하고 있다. 셋째, 창업주의 강력한 리더십이 역동적 학습을 통해 품질문제로 인한 위기극복능력을 축적하는데 중요한 역할을 하고 있음을 보여주고 있다.
현대자동차는 품질문제로 인한 위기를 발판으로 하여 미국시장에서 도약하였을 뿐만 아니라 과감한 세계화를 이룩하였다.

Hyundai Motor, in spite of its late entrance to the automobile industry in 1967, has grown very rapidly to become the 5th largest auto maker in 2009 with its affiliated company, Kia Motor. It has kept its ranking in 2014, producing 8 million vehicles. Hyundai has met many diversified crises since its foundation as a late entrant into the market. It also met multiple crises during the turmoil of the IMF bailout in the late 1990s, including a quality crisis.
The purpose of this paper is to analyze the crises and innovation in quality management at Hyundai during the period from 2000-2015 by way of an in-depth case study. The quality crisis induced Hyundai to reshuffle the quality management system. This reorganization can be classified into 3 generations. The first generation was focusing on getting over the crisis by reducing the number of defects during the period from 2000-2007. The second generation was focusing on quality marketing campaigns to enhance corporate brand value during the years from 2008-2010. The third generation aims to introduce a new global quality management system and has been ongoing since 2011.
The findings of this study are as follows. First, it was found that this case study supports the challenge and response paradigm, a resource-based view of the firm, and Garvin’s evolutionary perspective in quality management. Second, this case also supports Aaker’s proposition about quality-brand-industry leadership relations: Some time is needed to pass until the profit due to quality management efforts is realized. Third, it shows that the strong leadership of the founding family was one of the important resources for accumulating capability to overcome the quality crisis through dynamic learning. Hyundai was able to transform a quality crisis into a stepping stone opportunity for a turnaround in the U.S market, as well as an aggressive globalization in the 2000s.

#Product Quality #Quality Management #Automobile Industry #Hyundai Motor #Korea #품질 #품질관리 #자동차산업 #현대자동차

참고문헌 (22)

참고문헌 신청

Aaker, A., 1997, Brand Management.

Ajay, D., B.H. Robert, and J. C. Roger, 2000, “A Contingent View of Quality Management - The Impact of International Competition on Quality,” Decision Science, Vol. 31, No. 3.

Cooper, Robin, 1995, When Lean Enterprise Collide: Competing through Confrontation, Harvard Business School Press, pp. 9-35.

Farjourn, M., 2003, “Towards an Organic Perspective on Strategy,” Strategic Management Journal, Vol. 23, pp. 561-594.

Garvin, David A., 1988, Managing Quality: The Strategic and Competitive Edge, New York, McGraw Hill, pp. 42-46.

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