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저자정보
백승관 (한국과학기술원) 정우석 (한국과학기술원) Maxime Monette (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
153 - 158 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2018

과산화수소/에탄올 단일추진제 추력기 연소 시험
백승관 ,  정우석 ,  김주원 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2018.12 학술대회자료

2017

과산화수소 기반 친환경 수중 제트 추진 시스템 작동 시험
백승관 ,  이재호 ,  강홍재 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.11 학술대회자료
ADN 기반 고성능 친환경 단일추진제 촉매 연소
백승관 ,  Maxime Monette ,  정연수 외 6명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료
과산화수소의 촉매 분해를 활용한 수중 제트 추진 시스템 개념 설계
백승관 ,  강홍재 ,  안병욱 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

2016

연소 시험을 통한 과산화수소 기반 고성능 친환경 단일추진제 제작 기법 검증
백승관 ,  정우석 ,  Maxime Monette 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료

2015

에탄올 블렌딩 활용 상용 과산화수소 추진제 성능 검증
백승관 ,  강홍재 ,  권세진 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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독성의 하이드라진을 대체하기 위한 이온성 추진제 등의 고성능 친환경 단일추진제의 생산 및 취급기술은 전략물자로 구분되어 있다. 이에 기술 확보 및 비용 절감을 위해 고성능 친환경 단일추진제의 독자적인 국내 제작 및 취급 기술 확보가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 하이드라진의 대안으로 과산화수소와 에탄올을 혼합한 예혼합 추진제를 제시했다. 국내 제작 및 취급 기술 검증을 위해 취급 가능한 등급의 과산화수소 및 에탄올을 사용했다. 10 N급 단일추진제 추력기를 활용, 연소 시험을 진행 및 결과 분석을 통해 검증을 진행했다. 그 결과 95% 이상의 높은 특성 속도 효율 및 온도 효율을 보였고, 연소 시험 전, 후 촉매 특성 또한 큰 변화가 없는 것으로 나타났다. 이를 통해 하이드라진 대체 과산화수소 기반 고성능 친환경 단일추진제의 국내 제작 및 취급 기법을 검증했다.
#High Performance Green Monopropellant(고성능 친환경 액체 단일추진제) #Hydrogen Peroxide(과산화수소) #Ethanol(에탄올) #Catalyst(촉매)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진제 및 촉매 제작
3. 연소 시험 준비
4. 연소 시험 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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