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신상원 (동아대학교) 강신욱 (동아대학교) 하승현 (동아대학교) 박진표 (동아대학교) 김대완 (엔티에프 텍) 이무연 (동아대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제10호
발행연도
2017.10
수록면
725 - 732 (8page)

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경량화는 현재 자동차 산업에 있어 가장 중요하게 여겨지는 화두 중 하나이다. 내연기관은 물론 미래형 자동차, 친환경 자동차 개발을 위해 경량화는 자동차 산업에 있어서 결코 빠질 수 없는 소재이다. 친환경 자동차를 개발하는데 있어 연비향상과 주행성능향상은 경량화가 핵심이기 때문이다. 본 연구팀에서도 포뮬러 형태의 자작자동차를 제작하면서 경량화와 최적설계를 통한 주행 성능 향상에 주안점을 두고 연구를 시작하였다. 본 연구는 전년도 제작 차량을 바탕으로 다음의 네 가지 항목으로 나누어 진행하였다. 첫 번째, 엔진의 교체를 통한 엔진룸의 구조설계 및 경량화. 두 번째, 프레임의 최적설계를 통한 부재의 단순화 및 경량화 연구. 세 번째, 프레임의 최적설계에 따른 서스펜션의 구조설계 및 해석. 마지막으로, 업라이트와 허브의 설계 및 경량 부품 사용을 통한 경량화 등이다. 이러한 목표설정을 두고 차량 설계를 진행하였으며 결과적으로 전년도 차량대비 48 kg을 감량하여 19.5% 만큼의 경량화 하였고 이에 가속도 또한 80 m 기준 6.65 s에서 5.8 s만큼 단축시켰다.
#Formula #Rigidity analysis #Structural analysis #Suspension geometry #Weight reduction

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 차량 설계 및 경량화
3. 결론
References

참고문헌 (10)

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[학술대회논문] - Y. S. Kim / 1999 / A study of light weight of auto supplies / Proc. of The Korean Society for Power System Engineering 1999 Spring Annual Meeting : 174 ~ 178 dbpia [학술대회논문] - W. S. Jo / 2002 / Material technology of next-generation automobile / High cost co-molding symposium : 9 ~ 20 google schola [학술지(정기간행물)] - 정병국 / 2015 / 유동 및 응고해석을 이용한 자동차용부품(하우징)개발에 대한 사례연구 / 산업경영시스템학회지 38 (1) : 44 ~ 51 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이상욱 / 2015 / Agent-Based Model을 활용한 자동차 예비부품 장기수요예측 / 산업경영시스템학회지 38 (1) : 110 ~ 117 dbpia [학술지(정기간행물)] - 옥영석 / 2014 / 생산정보를 이용한 자동차 조립 서열시스템에 관한 연구 / 산업경영시스템학회지 37 (3) : 8 ~ 15 dbpia

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