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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배영훈 (한국철도기술연구원) 이일화 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제19권 제2호
발행연도
2018.2
수록면
702 - 709 (8page)

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노후화된 자갈궤도를 콘크리트 궤도로 개량하는 급속경화궤도 기술이 개발되어 일반철도 및 도시철도의 토공 및 터널 현장에 적용되고 있다. 프리스트레스 방식으로 제작되는 콘크리트 침목에는 일반적으로 보강 개념의 철근이 적용되지 않는다. 그러나 철도 현장에 부설된 침목 다수에서 균열 발생 사례가 관찰되고 있다. 급속경화궤도 시스템의 주요 구성품 중 하나인 광폭침목은 이러한 문제가 발생되지 않도록 자갈궤도 및 콘크리트 궤도 상태에서 구조적인 안전성이 보장되어야 하며 균열 저항성이 확보되어야 한다. 특히 포스트텐션 방식으로 제작되는 광폭침목은 반드시 레일 좌면부에 인장부 보강철근이 적용되어야 한다. 본 논문에서는 급속경화궤도용 광폭침목의 보강철근 적용 유무에 따른 침목의 보유 휨 내력 및 균열저항 성능을 비교 및 평가하기 위하여, 정적 및 동적 휨강도 시험, 피로 시험을 실시하였다. 시험 결과 광폭침목 레일 좌면부에 주재료인 강봉 뿐만 아니라 소수의 보강철근을 적절하게 배치할 경우 균열발생 억제 및 균열폭 확대 지연, 휨 파괴 지연효과를 확인할 수 있었다.
#Flexural strength #Quick-hardened concrete track #Reinforcing bars #Serviceability #Wide sleeper

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
I. W. Lee, S. H. Pyo, Experimental investigating on the application of quick-hardening mortar for converting railway ballasted track to concrete track on operating line, Construction and Building Materials, vol. 133, pp. 154-162, February, 2017. DOI: http://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.12.049 H. Thun, S. Utsi, L. Elfgren, Load carrying capacity of cracked concrete railway sleepers, Structural Concrete, vol. 9, no. 3, pp. 153-161, September, 2008. DOI: https://doi.org/10.1680/stco.2007.00024 European Committee for Standardization (CEN), EN 13230-2: Railway applications-Track-Concrete sleepers and bearers Part 2: Prestressed monoblock sleepers, pp. 5-17, CEN, 2016. International Union of Railways (UIC), Design of monoblock concrete sleepers (UIC 713R), pp. 4-12, UIC, 2004. European Committee for Standardization (CEN), prEN 13230-6: Railway applications-Track-Concrete sleepers and bearers Part 6: Design, pp. 5-40, 2014.

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