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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제1호
발행연도
2006.2
수록면
73 - 84 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2006

일반국도 통행시간 추정을 위한 동질구간 기반 지점검지기 배치에 관한 연구
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회지 2006.02 학술저널

2005

일반국도의 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회지 2005.10 학술저널
일반국도 통행시간 추정을 위한 동질구간 기반 지점검지기 배치에 관한 연구
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료
일반국도의 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발
김성현 ,  이영인 ,  임강원 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 지점검지기의 효율적 배치기준인 동질구간 결정 로직을 정립하고자 수행되었다. 동질구간의 결정은 도 로 및 운영조건과 실시간 교통패턴의 변동을 고려하여 시간대별 동질구간 및 최종 동질구간을 결정하였다. 교통조건의 동질구간 결정은 실시간 자료에 기반한 군집분석을 이용하였다. 동질구간의 검증을 위해 모든 링크에 검지기를 설치하는 경우와 동질구간에 검지기를 설치하는 경우에 대하여 각각 통행시간 추정력을 비교한 결과 동질구간의 효과가 입증되었다. 본 연구결과는 향후 국도교통관리 및 정보제공시스템에 유용하게 적용될 것으로 기대된다. 본 연구결과에 의하면 본 연구에서 제안한 동질구간 결정 로직을 대규모 국도 ITS 구축사업에 적용할 경우, 통행시간 추정력의 향상과 함께 지점검지기의 효율적 배치를 통한 구축 및 운영비용의 절감이 예상된다.
#동질구간 #지점검지기 배치 #통행시간추정 #교통조건 #도로 및 운영조건

목차

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참고문헌 (10)

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[학술지(정기간행물)] - / 2005 / 일반국도의 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발 23 (5) : 135 ~ 146 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002 / 국도 기능 분류를 위한 그룹핑 방법론에 관한 연구 20 (5) : 131 ~ 144 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 국도구간의 동질성 결정을 위한 방법에 관한 연구 24 (4) : 523 ~ 533 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002 / 베이지안 샘플링과 신경망 판별함수를 이용한 교통량 패턴 그룹 기반의 AADT 추정 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 자동차량인식장치 자료 필터링 알고리즘 개발 google schola

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