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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박세용 (서울대학교) 박종열 (서울대학교) 이신형 (서울대학교) 김동진 (선박해양플랜트연구소)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제55권 제5호(통권 제221호)
발행연도
2018.10
수록면
431 - 437 (7page)
DOI
10.3744/SNAK.2018.55.5.431

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The running attitude of a planing hull is determined by the pressure distribution on the hull bottom, and it significantly affects hydrodynamic performance of the ship, i.e., resistance, maneuverability, and seakeeping ability. Therefore, it is essential to investigate pressure distribution on the hull bottom in order to improve hull design. In the present study, a novel pressure measurement system using tactile sensors was introduced for a planing hull. The test model was a 23 m-class planing hull with a hard chine. The pressure measurement showed that the pressure at the transom was lower than the atmospheric pressure, owing to flow separation at the transom.

목차

1. 서론
2. 실험 설비
3. 압력 계측 실험 불확실성
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (11)

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