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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박종현 (일진)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
254 - 259 (6page)

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In this study, the fatigue strength analysis method of stabilizer bar link was investigated using finite element method. In the vehicle fatigue test, the ball stud of stabilizer bar link was broken. To investigate the reason of ball stud fatigue fracture, material stress-fatigue cycle curve of ball stud was made about 3 load cases. The fatigue analysis results of ball stud was compared in case of ball stud bending fatigue and stabilizer bar link fatigue. The ball stud bending fatigue result was not reasonable to vehicle fatigue test result. but, stabilizer bar link fatigue analysis result was similar to vehicle test result. The effects of offset magnitude on the fatigue cycle of ball stud was investigated by finite element method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 스테빌라이저바 링크의 피로시험
3. 볼스터드의 응력-수명 곡선특성
3. 스테빌라이저바 링크 볼스터드의 피로수명
4. 스테빌라이저바 링크의 피로수명 개선을 위한 해석 및 시험
5. 결론
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