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학술저널
저자정보
이지민 (아주대학교) 정의인 (아주대학교) 송봉섭 (아주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제11호
발행연도
2020.11
수록면
817 - 826 (10page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.11.817

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In this paper, the critical scenario generation method for the scenario-based approach is proposed to validate collision avoidance systems on autonomous vehicles. Along with three abstraction levels of scenarios for the safety of the intended functionality(SOTIF), as proposed by a PEGASUS project in Germany, critical scenarios based on fatal traffic accidents in Korea were analyzed statistically. Then, the collision scenario model, including all critical scenarios, is proposed to generate logical scenarios systematically. Since the high dimension of parameters in a logical scenario results in a combinatorial explosion of concrete scenarios, it is quite necessary to search for appropriate scenarios. Therefore, many safe scenarios were omitted by applying for a series of conditions based on time-to-collision and support vector machines. Finally, It is shown how scenarios can be generated to validate an automatic emergency braking system, and the critical scenarios are searched out via the proposed generation procedure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 위험 시나리오 생성
3. 위험 시나리오 탐색
4. 결론
References

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