화물 작업용 스크러버의 세정수 처리에 관한 이론적 제안

윤귀호; 강민균

doi:10.13000/JFMSE.2021.8.33.4.918

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자료유형: 학술저널

저자정보: 윤귀호 (한국해양대학교) 강민균 (한국해양대학교)

저널정보: 한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제33권 제4호(통권 제112호)

발행연도: 2021.8

수록면: 918 - 928 (11page)

DOI: 10.13000/JFMSE.2021.8.33.4.918

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In the past, international efforts have been made to prevent pollution from ships, and as a result, the International Convention on Pollution Prevention(MARPOL) has been adopted. However, there is a growing need for stronger pollution control as international perceptions of environmental issues such as global warming change. As part of this, regulations on emissions from ships have been implemented, especially regulating the sulfur content. Ships are responding by using low sulfur fuel, LNG fuel and installing scrubbers. The reduction of sulfur content through scrubber systems is under international discussion as additional regulatory needs are recognized as contaminated washwater. Scrubbers have been operated on tankers for cargo operations for a long time, and no regulations have been made on contaminated washwater generated from these cargo scrubbers. In response, this study proposes international discussion and regulatory needs for contaminated wahswater generated from cargo operations, as well as several treatment measures. Through this, it will be able to reduce pollution caused by ships while preemptively responding to the situation where regulations on environmental pollution are continuously strengthened.

#International convention #Emission #Sulfur content #Scrubber #Washwater

참고문헌 (19)

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Alphaliner / 2020 / Aplhaliner Weekly Newsletter (27.10.2020)

최진식 / 2017 / 선박 배가스내 SOX/NOX 처리용 습식 스크러버에 대한 연구 / 한국응용과학기술학회지 34(1):183~188

최용석 / 2019 / 스크러버 세정수 배출 규제에 따른 노즐 직경 설계에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 43(4):285~291

DNV / Global Sulphur Cap 2020

Eom HK / 2019 / Trend and Prospect of Scrubber Technology for Regulatory on Sulfur Content in Marine Fuel Oil / KCI News 22(5):3~5

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