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학술대회자료
저자정보
김한상 (서울과학기술대학교) 윤승한 (서울과학기술대학교) 정성원 (서울과학기술대학교) 신승수 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
816 - 816 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (12)

2021

시스템 모델링 tool을 이용한 난방 가동 주행 시 수소 연료전지 자동차의 연료 소모에 미치는 영향 분석
김한상 ,  윤승한 ,  정성원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2019

PEM 연료전지 시스템 모델링–자동차용 연료전지 시스템의 주요 작동 변수 변경에 따른 시스템 효율 민감도 분석
김한상 ,  강병길 ,  원권상 한국수소및신에너지학회논문집 2019.10 학술저널

2015

자동차용 상압형 고분자전해질형 연료전지 시스템의 주요 작동 파라미터 변화에 따른 효율 분석
김한상 ,  이정재 ,  김일중 대한기계학회 춘추학술대회 2015.06 학술대회자료

2012

플러딩 조건 하에서의 고분자전해질형 연료전지 GDL 표면과 공기극 유로 채널에서의 물방울 유동 특성 고찰
김한상 ,  민경덕 한국수소및신에너지학회논문집 2012.10 학술저널

2011

자동차용 연료전지 물 관리 연구 동향
김한상 한국자동차공학회 Workshop 2011.08 학술대회자료
고분자전해질형 연료전지의 분리판 젖음 특성에 따른 유로 채널 내 플러딩 특성에 관한 실험적 연구
김한상 ,  조준현 ,  민경덕 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

2008

가시화 셀을 이용한 고분자전해질형 연료전지 과도 응답 특성에 대한 물 수송 측면의 고찰
김한상 ,  조준현 ,  민경덕 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

2007

PEM 단위 연료전지 가시화 셀을 이용한 작동 온도에 따른 동적 조건에서의 물 수송 특성 가시화 연구
김한상 ,  조준현 ,  민경덕 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2006

고분자전해질형 단위 연료전지의 공기극 유로 채널 내 온도 분포와 플러딩 현상에 관한 연구
김한상 ,  하태훈 ,  민경덕 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2006.11 학술대회자료
고분자전해질형 단위 연료전지의 주요 작동 조건이 공기극 플러딩 현상에 미치는 영향
김한상 ,  민경덕 대한기계학회 논문집 B권 2006.05 학술저널

2005

다변수 최적화 기법을 이용한 자동차용 고분자 전해질형 연료전지 시스템 모델링에 관한 연구
김한상 ,  민경덕 ,  전순일 외 3명 신·재생에너지 2005.12 학술저널
다변수 최적화 기법을 이용한 자동차용 고분자전해질형 연료전지 시스템 모델링에 관한 연구
김한상 ,  민경덕 ,  전순일 외 3명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.11 학술대회자료

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자동차 운행 시 냉/난방은 필수적인 기능으로 자동차의 상품성에 큰 영향을 미친다. 일반적으로 엔진의 고온 폐열을 이용하여 난방을 하는 내연기관 자동차와 달리 전기를 주 에너지원으로 사용하는 전기자동차 혹은 수소 연료전지 자동차와 같은 전기동력자동차는 고온의 열원을 이용할 수 없으므로 난방 장치의 작동을 위하여 추가적인 에너지 공급이 필수적이다. 따라서 주행 중 냉/난방 장치의 작동은 전기자동차의 경우 주행거리의 감소, 수소 연료전지 자동차의 경우 연료(수소) 소모량의 증가에 직접 영향을 미친다.
대다수 자동차 회사가 2030년 이후로 내연기관 자동차의 생산을 중단하고, 전기자동차나 수소 연료전지 자동차와 같은 차세대 친환경 자동차로의 전환을 알리는 시점에서 위와 같은 문제점을 효과적으로 해결하기 위해 전기동력자동차의 경우 냉/난방 작동 시 연비 특성을 시스템 모델링을 통해 분석하는 것은 주요 기술적 과제 중 하나로 인식되어 최근 다양한 기관에서 관련 연구가 활발히 진행되고 있는 추세이다.
본 논문에서는 수소 연료전지 자동차의 ^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10601663');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#Hydrogen fuel cell vehicle(수소연료전지자동차) #Cabin heating(난방) #System modeling(시스템 모델링) #BOP(Balance of plant)(주변 장치) #Fuel consumption(연료 소모) #Driving cycle(주행 사이클)

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김명수 ,  유은지 ,  송한호 한국자동차공학회논문집 2017 .03

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