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박성윤 (충남대) 김재영 (충남대) 김종훈 (충남대) 류준형 (한국철도기술연구원) 조인호 (한국교통대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제26권 제5호
발행연도
2021.10
수록면
357 - 363 (7page)

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Eco-friendly hybrid railroad propulsion system with fuel-cell and battery was suggested to reduce carbon dioxide gas and replace retired diesel railroads. Lithium-ion battery with high energy/power density and long lifetime is selected as the energy source at the battery side due to its excellent performance. However, the performance of lithium-ion batteries was affected by temperature, current rate, and operating condition. Temperature is known to be the most influential factor in changing battery parameters. In addition, appropriate thermal management is required to ensure the safe and effective operation of lithium-ion battery. Electro-thermal coupled model with varying parameter depends on temperature, and state-of-charge (SOC) is suggested to estimate battery temperature. The electric-thermal coupled model contains diffusion current using parameter identification by adaptive control algorithm when considering thermal diffusion effect. An experiment under forced convection was conducted using cylindrical cell and 18 parallel-connected battery module to demonstrate the method.
#Lithium-ion battery #Electro-thermal model #Extended Kalman filter #Battery thermal management system #Hybrid railroad propulsion system

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 구성
3. 제안하는 전기-열 모델
4. 결과 및 토의
5. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
심성보 / 2019 / 1.5/2.0℃ 지구온난화 시나리오 기반의 동아시아 기후변화 분석 / 대기 29(4):391~401 dbpia Kyo-Beum Lee / 2006 / Improved Direct Torque Control for Sensorless Matrix ConverterDrives with Constant Switching Frequency and Torque Ripple Reduction / International Journal of Control, Automation, and Systems 4(1):113~123 google schola P. Cortés / 2008 / Direct power control of an AFE using predictive control / IEEE Transactions on Power Electronics 23(5):2516~2523 google schola J. Restrepo / 2009 / Optimum space vector computation technique for direct power control / IEEE Transactions on Power Electronics 24(2):1637~1645 google schola A. Kriston / 2019 / Quantification and simulation of thermal decomposition reactions of Li-ion battery materials by simultaneous thermal analysis coupled with gas analysis / Journal of Power Sources 435:226774 google schola

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