액화질소 펌핑 압력이 액화질소 엔진의 성능 특성에 미치는 영향

신동길; 김영민

doi:10.5855/ENERGY.2021.30.3.045

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자료유형: 학술저널

저자정보: 신동길 (한국기계연구원) 김영민 (한국기계연구원)

저널정보: 한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제30권 제3호 (통권 제107호)

발행연도: 2021.9

수록면: 45 - 50 (6page)

DOI: 10.5855/ENERGY.2021.30.3.045

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액화질소 엔진은 유해 배출물질을 전혀 배출하지 않는 고청정 동력기관이며, 에너지 밀도면에서 배터리에 비해 크기 때문에 전기자동차에 대한 경쟁력을 가지고 있다. 기존의 액화질소 엔진은 주로 왕복동 방식에 국한되어 왔다. 본 논문에서는 스크롤 팽창기를 적용하는 액화질소 엔진의 개념을 도입하였다. 스크롤 팽창기를 엔진에 적용할 경우 엔진 효율이 증가할 수 있고, 구조의 단순화 구현이 가능하여 기존 왕복동 방식 엔진에 비해 기술적, 경제적 경쟁력을 가질 수 있다. 본 연구에서는 액체 질소 펌핑 압력을 변화시키면서 스크롤 팽창기가 적용된 액화질소 엔진의 성능을 분석하였다.

#액화질소 엔진 #스크롤 팽창기 #질소 펌핑 압력 #Liqified nitrogen engine #Scroll expander #Nitrogen pumping pressure

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Knowlen, C. / 1997 / Quasi-Isothermal Expansion Engines for Liquid Nitrogen Automotive Propulsion

Knowlen, C. / 1998 / High Efficiency Energy Convertsion Systems for Liquid Nitrogen Automobiles

Ahmad, A. / 2016 / Liquid nitrogen energy storage for air conditioning and power generation in domestic applications / Energy Conversion and Management 128:34~43

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Ordonez CA / 2001 / Cryogenic heat engines for powering zero emission vehicles / Proceedings of 2001 ASME international mechanical engineering congress and exposition

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