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곽인재 (현대케피코) 김상훈 (현대케피코) 권홍구 (현대케피코) 육성진 (현대케피코) 김성윤 (KR 모터스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
2,230 - 2,234 (5page)

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Electrical two wheeler have become familiar in our daily life world widely these days to avoid Corona Pandemic and environment protection. It have some field issues what is an after-market is not mature compare with automotive market. Some of export company does not have any service center or provide a customer compliance service. The Korea government agency would like to be establish the after-market of electrical two wheeler so that the manufacture have to prepare life cycle management of their system and important components. In this paper, we would like to introduce the DSM(Diagnosis System Management) which is interface diagnostic results of each control units and report to HMI(Human Hachine Interface). The final output of DSM is a relevant vehicle operation control with regard to a diagnostic result. This diagnostic system have kept to longer endurance of key components and safety of end-user. This study is the first step of scientific diagnosis system for electrical two wheeler, and we expect that this activity will be a market standard to prevent disordered current field issues.
#EV2Wheeler (Electronic Vehicle 2 Wheeler, 전기 이륜차) #DSM(Diagnostic System Management, 고장 진단 시스템) #HMI(Human Machine Interface, 사용자 편의 장비) #FOC(Field-Oriented Control, 벡터제어) #Chassis Dynamometer(차대동력계) #EWP (Electronic Water Pump, 전동 워터 펌프) #PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor, 영구자석 동기 모터) #MCU(Motor Control Unit, 모터제어기) #VCU(Vehicle Control Unit, 차량 제어기) #BMS(Battery Management System, 배터리 제어기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기이륜차 시험 제원
3. 전기이륜차 고장 진단
4. 결론
References

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