성실성, 정서적 안정성과 감정소진 간의 비선형적 관계에서 지식공유의 조절역할 연구: 항공사 객실승무원을 중심으로

이유수; 김학수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이유수 (에어서울) 김학수 (충북대학교)

저널정보: 한국항공경영학회 한국항공경영학회지 한국항공경영학회지 제20권 제1호

발행연도: 2022.2

수록면: 71 - 94 (24page)

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2022

경력정체와 고객지향성 간의 관계에서 LMX의 조절효과 연구: 항공사 승무원을 중심으로

이유수 , 김학수 한국항공경영학회지 2022.06 학술저널

성실성, 정서적 안정성과 감정소진 간의 비선형적 관계에서 지식공유의 조절역할 연구: 항공사 객실승무원을 중심으로

이유수 , 김학수 한국항공경영학회지 2022.02 학술저널

2016

고객 불량행동에 따른 항공사 객실승무원의 감정소진을완화하는 진성리더십의 효과 연구

이유수 , 김학수 한국항공경영학회지 2016.01 학술저널

항공사 여성 객실승무원의 직무스트레스와 혁신행동 간의비선형적 관계와 긍정심리자본의 조절효과 연구

이유수 , 김학수 한국항공경영학회지 2016.01 학술저널

2015

고객불평 행동에 따른 직무소진에서 진정성 리더십의 조절효과 : 항공사 객실 승무원을 중심으로

이유수 문화산업학과 2015.01 학위논문

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본 연구는 항공사 객실승무원을 대상으로 성실성, 정서적 안정성과 감정소진 간의 비선형적인 관계와 이러한 관계를 관리할 수 있는 경영관리 방안으로 지식공유의 효과를 규명하고자 한다. 기존 연구들은 성실성, 정서적 안정성과 감정소진 간의 선형적 관계를 중점적으로 규명한 반면 과유불급 관점(too much of a good thing)이 제시되면서 성실성, 정서적 안정성의 비선형적 효과가 존재할 수 있다는주장이 제시되었다. 본 연구는 낮은 수준에서 일정 수준까지 성실성, 정서적 안정성은 순기능적 역할을 수행하는 반면 일정 수준을 넘어선 성실성, 정서적 안정성은 역기능적 역할을 수행할 수 있다고 보았는데 성실성, 정서적 안정성의 부작용은 정서적, 인지적 자원 상실로 인하여 발생할 수 있다고 보았다. 이러한 부작용을 관리할 수 있는 경영관리 방안으로 항공사 객실승무원이 전문적 지식과 기술을보유한 지식근로자이므로 자원 상실을 완화하고 자원 획득을 도와줄 수 있는 지식공유가 조절역할을수행할 것으로 보았다. 항공사 객실승무원 289명의 자료를 가지고 분석한 결과를 보면 첫째, 성실성은감정소진에 U형태의 비선형적 영향 관계를 보여주고 있다. 즉 낮은 수준에서 일정 수준까지 성실성은감정소진에 부적인 영향을 주지만 일정 수준을 넘어선 성실성은 감정소진에 정적인 영향을 준다는 결과가 확인되었다. 하지만 정서적 안정성은 감정소진에 선형적으로 유의한 부적인 영향을 준다는 결과가 확인되었다. 둘째, 성실성과 감정소진 간의 비선형적 관계에서 지식공유는 유의한 조절효과가 있는것으로 검증되었다. 하지만 지식공유가 높을수록 낮은 수준에서 일정 수준까지 성실성이 감정소진의부적인 효과를 강화하지 못하고 일정 수준을 넘어선 성실성이 감정소진의 정적인 효과를 완화시키는결과가 확인되었다. 또한 정서적 안정성과 감정소진 간의 관계에서 지식공유의 조절효과는 유의하지않은 것으로 검증되었다. 이러한 결과를 토대로 항공사 객실승무원에게 성실성, 정서적 안정성, 지식공유가 감정소진에 미치는 함의와 시사점을 제공하였다.

emotional stability, and emotional exhaustion of flight attendants, and the moderating effect of knowledge sharing as a way to manage between conscientiousness, emotional stability, and emotional exhaustion. While previous researchers focused on the linear relationship between conscientiousness, emotional stability, and emotional exhaustion, it was argued that there could be curvilinear effects of conscientiousness, emotional stability as based on theoretical framework of too much of a good thing was presented. This study investigated that conscientiousness, emotional stability from a low level to a certain level play a functional role, while conscientiousness, emotional stability beyond a certain level can play a dysfunctional role, and side effects of conscientiousness, emotional stability can be caused by emotional and cognitive resource loss. As a way to alleviate dysfunctional role, flight attendants are knowledge workers with professional knowledge and skills, so knowledge sharing that can alleviate resource loss and help acquire resources can play an important management mechanism. According to the analysis of 289 flight attendants, first, conscientiousness had U-type curvilinear effect on emotional exhaustion. In other words, this research was found that conscientiousness from a low level to a certain level had negative effect on emotional exhaustion, but conscientiousness from a certain level to a high level had positive effect on emotional exhaustion. However, emotional stability had a linear and significant negative effect on emotional exhaustion. Second, in the curvilinear relationship between conscientiousness and emotional exhaustion, knowledge sharing had a significant moderating effect. However, it was confirmed that the higher the knowledge sharing, the lower the level to a certain level, conscientiousness does not strengthen the negative effect of emotional exhaustion, and conscientiousness beyond a certain level alleviates the positive effect of emotional exhaustion. And, this research was found that the moderating effect of knowledge sharing was not significant in the relationship between emotional stability and emotional exhaustion. Based on these results, the implications of conscientiousness, emotional stability and knowledge sharing on emotional exhaustion were provided to flight attendants.

#성실성 #정서적 안정성 #지식공유 #비선형적 관계 #항공사 객실승무원 #Conscientiousness #Emotional Stability #Knowledge Sharing #Curvilinear Effect #Flight Attendants

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