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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Il-Seok Chae (Chosun University) Eun-Ji Kim (Chosun University) Jae-Yeol Kim (Chosun University)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
29 - 35 (7page)

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Car inspection systems are regularly carried out by the state to ensure the safety and emission status of cars, thereby improving the safety and quality of life by reducing fine dust and greenhouse gases that are the main culprits of vehicle defects and air pollution. These automobile inspections are largely divided into either regular or comprehensive inspections. This study analyzed the smoke measuring probes used in the lug - down 3 mode. In the previously issued paper "Improvement of Soot Probe Efficiency for Automotive Emission Measurement," an improved smoke measurement probe(B) improved on the problems that arise from the current smoke measurement probe (A). In this study, a technique that can improve the probe"s inhalation efficiency over the improved (B) probes was applied to probes (C). Probe (C) involves a structure designed close to the center of the circumference of the exhaust pipe, and the suction efficiency was improved by adding a variable center unit.
#Exhaust Efficiency(배기효율) #Lug-Down3 Mode(러그다운3 모드) #Reduction of Greenhouse Gases(온실가스 감축) #Center Position Unit(중앙 위치 장치) #Fine Dust(미세 먼지)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Soot-Measuring Probe Theory
3. Vehicle Soot Measurement Technology
4. Configuration of ExperimentalApparatus
5. Experimental Method and Discussion
6. Conclusions
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
조한선 / 2007 / 자동차검사제도의 정량적 효과분석 / 대한교통학회지 25(3):65~74 dbpia 진광석 / 2009 / 차대동력계를 이용한 대형 디젤 차량의 매연 배출 특성 연구 / 한국안전학회지 24(4):1~10 dbpia 이중섭 / 2018 / 8kW급 디젤발전기 소음기 내부 유동에 관한 수치해석 / 한국기계가공학회지 17(3):45~50 dbpia 김태현 / 2013 / 대응출력 150마력 및 240마력 터보차저 선박용 디젤기관의 동력성능 및 배출특성 비교에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 12(1):43~51 google schola 심한섭 / 2016 / 선박용 수냉식 디젤엔진의 개발 및 성능평가 / 한국기계가공학회지 15(6):58~63 dbpia

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